Tekne İçin Demmon Isıtıcı Montajı

Tekne İçin Demmon Isıtıcı hakkında bilmeniz gerekenleri bu yazıda topladık. Teknede sezon, suyun değil havanın sıcaklığıyla sınırlanır. İlkbahar ve sonbahar akşamlarında kamara serin ve nemlidir; kışın ise bağlı teknede bir gece geçirmek ısıtma olmadan pek keyifli değildir. Tekne Demmon ısıtıcı montajı, tekneyi daha uzun bir sezon kullanılabilir kılar ve nemin iç donanıma verdiği zararı azaltır. Bu yazıda teknelere uygun modelleri, marin montajın araç montajından farklarını ve denizde güvenli kullanımın kurallarını anlatıyoruz.

Teknede dizel hava ısıtıcının faydaları

• Kuru sıcak hava: Yanma gazı dışarı atılır; kamaraya nem eklenmez. Bu, teknede ısınmaktan bile önemli olabilir.
• Küf ve koku kontrolü: Düzenli ısıtılan ve havası dolaşan teknede minder, perde ve ahşap aksam küflenmez.
• Bağımsızlık: Sahil elektriği olmayan koyda, demirde veya seyirde çalışır.
• Yakıt kolaylığı: Dizel motorlu teknelerde yakıt zaten tanktadır.
• Düşük elektrik ihtiyacı: Servis akülerini elektrikli ısıtıcılar gibi boşaltmaz.

Tekneye göre model seçimi

Teknelerin büyük bölümünde servis elektriği 12 volttur; bu nedenle seçim çoğunlukla 12 voltluk modeller arasından yapılır. Büyük yatlarda 24 volt sistem bulunabilir; montaj öncesi mutlaka kontrol edilmelidir.

Küçük tekneler ve tek kamaralı yelkenliler

Sekiz dokuz metreye kadar teknelerde kompakt Thermon 2 12V yeterlidir. Cihaz küçük olduğu için dar lokerlere sığar.

Orta boy tekneler ve çok kamaralı yelkenliler

Salon ve iki üç kamarası olan teknelerde Thermon 4 12V gibi yüksek kapasiteli modeller, kanal sistemiyle her kamaraya ayrı çıkış verebilir.

Büyük motoryatlar

Hacim büyüdükçe tek cihaz yerine baş ve kıç tarafa iki ayrı cihaz daha dengeli sonuç verir; kanal boyları kısalır ve ısı kaybı azalır.

Marin montajın araç montajından farkları

Egzoz bordadan çıkar

Araçta egzoz tabandan aşağı verilir; teknede ise bordadan veya kıç aynalıktan dışarı çıkarılır. Bunun için gövdeye özel bir geçiş parçası gerekir. Marin egzoz ucu bu iş için tasarlanmış, gövdeye sızdırmaz biçimde bağlanan parçadır; krom kaplı marin egzoz ucu da aynı amaçla kullanılır. Çıkış, su hattının yeterince üzerinde ve teknenin yattığı durumlarda bile su almayacak yükseklikte seçilir.

Kuğu boynu

Egzoz borusu, cihazdan çıktıktan sonra önce yukarı doğru bir kavis yapar, sonra borda çıkışına iner. Bu kavis, dalga ile giren suyun cihaza ulaşmasını engeller. Atlandığında ilk kötü havada yanma odasına deniz suyu girer.

Egzoz yalıtımı

Egzoz borusu çalışırken çok ısınır. Teknede boru ahşap, cam elyafı ve kabloların yakınından geçtiği için ısı yalıtım kılıfıyla kaplanır ve yanıcı yüzeylerden mesafeli taşınır.

Korozyon

Tuzlu ortamda bağlantı elemanları paslanmaz malzemeden seçilir, elektrik soketleri neme karşı korunur. Cihaz, sintine suyunun ulaşamayacağı yükseklikte monte edilir.

Yanma havası

Yanma havası makine dairesinden veya yakıt buharı bulunabilecek kapalı bölmelerden alınmaz. Temiz ve havalanan bir lokerden ya da doğrudan dışarıdan alınır.

Yakıt bağlantısı

Yakıt, teknenin ana tankından ayrı bir emiş hattıyla alınır. Ana motor yakıt hattına T ile girilmesi önerilmez; motorun yakıt pompası ısıtıcının hattındaki yakıtı çekebilir. Benzinli veya dıştan takma motorlu teknelerde küçük bir harici dizel tankı kullanılır. Yakıt hortumları, hareketli aksamdan ve sıcak yüzeylerden uzak, kelepçeli olarak döşenir.

Hava kanalı ve çıkışlar

Sıcak hava hortumu lokerlerin ve yatak altlarının içinden geçirilir. Her kamaraya bir çıkış verilir; salon çıkışı en büyük debiyi alır. Aç-kapa T tip dağıtıcı menfez ile bir kol üzerinden hem çıkış verilir hem hat devam ettirilir. Tuvalet ve ıslak dolap bölmesine küçük bir çıkış, yağmurlukların kurumasını sağlar. Isıtılacak havanın sintineden değil kamara içinden veya temiz dış havadan emilmesi gerekir; aksi halde içeriye nemli ve kokulu hava üflenir.

Denizde güvenli kullanım

• Kamarada mutlaka karbonmonoksit dedektörü bulundurun.
• Yakıt ikmali sırasında cihazı kapatın.
• Kötü havada, borda çıkışı sürekli su alıyorsa cihazı kapalı tutun.
• Usturmaça ve halatların egzoz çıkışına temas etmediğinden emin olun; sıcak egzoz bunları eritebilir.
• Yanaşık bağlandığınızda egzozun komşu tekneye dönük olup olmadığına bakın.
• Cihazın bulunduğu lokere yanıcı madde ve bez koymayın.

Kışlama ve sezon açılışı

Sezon sonunda cihazı yarım saat yüksek kademede çalıştırarak yanma odasını kurutun. Kış boyunca tekneye her gidişinizde kısa süreli çalıştırmak hem cihazı canlı tutar hem tekneyi kurutur. Sezon açılışında yakıt filtresi, egzoz bağlantıları ve elektrik soketleri kontrol edilmelidir. Tuzlu ortam nedeniyle teknedeki cihazlarda soket oksitlenmesi karadaki araçlara göre daha sık görülür; yıllık bakımda bu noktaya özellikle bakıyoruz.

Montaj nerede yapılır?

Tekne montajlarını marinada veya çekek yerinde yapıyoruz. Borda çıkışı açılacağı için teknenin karada olması işi kolaylaştırır, ancak su hattının üzerindeki çıkışlar teknede yüzerken de açılabilir. Keşifte cihaz yeri, egzoz güzergâhı ve çıkış noktalarını tekne sahibiyle birlikte belirliyoruz.

Teknenizin boyunu, kamara sayısını ve elektrik sistemini bize bildirin; uygun modeli ve montaj planını hazırlayalım.

Sıkça Sorulan Sorular

Tekne için hangi Demmon modeli uygundur?

Küçük ve tek kamaralı teknelerde 2 serisi 12V, çok kamaralı orta boy teknelerde 4 serisi 12V modeller önerilir.

Egzoz nereden çıkarılır?

Bordadan veya kıç aynalıktan, su hattının yeterince üzerinden ve marin egzoz ucuyla sızdırmaz biçimde çıkarılır.

Isıtıcı teknedeki nemi azaltır mı?

Evet. Kuru sıcak hava ve hava dolaşımı sayesinde yoğuşma ve küf belirgin biçimde azalır.

Tekne denizdeyken montaj yapılabilir mi?

Su hattının üzerindeki borda çıkışları için mümkündür; yine de karada montaj daha rahattır.

Seyir halinde kullanılabilir mi?

Evet, ancak teknenin çok yattığı veya borda çıkışının su aldığı koşullarda kapatılmalıdır.

İlgili Ürünler

• Demmon Thermon 2 12V Dizel Isıtıcı
• Demmon Thermon 4 12V Dizel Isıtıcı
• Demmon Dizel Isıtıcı Marin Egzoz Ucu
• Webasto Tipi Marin Egzoz Ucu (Krom)
• Demmon 60 mm Aç Kapa T Tip Dağıtıcı Menfez

Tekne İçin Demmon Isıtıcı için bize ulaşın

Tekne İçin Demmon Isıtıcı ile ilgili sorularınız için iletişim sayfamızdan bize yazabilir, yaptığımız işleri hizmetler sayfasında inceleyebilirsiniz. Üreticinin yayımladığı bilgiler için Demmon resmi sitesine bakabilirsiniz.