Webasto Air Top Isıtıcı Satışı ve Montajı

Webasto Air Top, markanın kuru tip yani hava ısıtan park ısıtıcısı ailesinin adıdır. Panelvandan otobüse, karavandan iş makinesine kadar çok geniş bir araç yelpazesinde kullanılır. Serideki modeller dışarıdan birbirine benzese de güç, hava debisi ve donanım bakımından belirgin farklar taşır. Bu yazıda Air Top serisini tek tek tanıtıyor ve hangi kullanıma hangi modelin uygun olduğunu açıklıyoruz.

Air Top nasıl çalışır?

Cihazın içinde iki ayrı hava devresi bulunur. Birinci devre yanma devresidir: dışarıdan alınan hava, dozaj pompasının gönderdiği yakıtla yanma odasında yanar ve egzoz olarak dışarı atılır. İkinci devre ısıtma devresidir: kabinden veya dışarıdan alınan hava, sıcak ısı eşanjörünün etrafından geçerek ısınır ve kabine üflenir. İki devre birbirinden tamamen ayrıdır; yanma gazı hiçbir şekilde kabin havasına karışmaz. Kontrol ünitesi, ayarlanan sıcaklığa göre cihazın gücünü kademesiz olarak artırır veya azaltır.

Serideki modeller

Air Top 2000 STC

Serinin kompakt modelidir. Dizel versiyonu 0,9 – 2,0 kW aralığında çalışır, saatte 0,12 – 0,24 litre yakıt tüketir ve 93 m³/saat hava verir. 311 × 120 × 121 mm ölçüleri ve 2,6 kg ağırlığıyla dar alanlara sığar. Air Top 2000 STC panelvan, minibüs, karavan, tır yatak kabini ve iş makinesi kabinleri için standart seçimdir.

Air Top Evo 40

Orta-üst sınıftır. 1,5 – 3,5 kW aralığında çalışır, boost modunda 4,0 kW’a çıkar; 132 – 140 m³/saat hava debisi sunar. Air Top Evo 40 midibüs, büyük karavan, kargo bölmesi ve geniş kabinler için uygundur.

Air Top Evo 55

Serinin en güçlüsüdür. 1,5 – 5,0 kW aralığında çalışır, boost modunda 5,5 kW verir; 200 – 220 m³/saat hava debisiyle büyük hacimleri ısıtır. Air Top Evo 55 otobüs, büyük kasa ve iş makineleri için tasarlanmıştır.

Webasto AT 4

4 kW boost kapasiteli, ticari araçlara yönelik paket çözümdür; Webasto AT 4 teknik değerleri Evo 40 sınıfındadır.

Evo serisini farklı kılan özellikler

• Otomatik yükseklik ayarı: 2.200 metreye kadar rakımda yanma ayarını kendisi yapar.
• Boost modu: İlk ısınmada kısa süreli ek güç sağlar.
• Düşük ses ve tüketim: Yeni kontrol sistemiyle fan sesi ve enerji sarfiyatı azaltılmıştır.
• Çift cihaz kontrolü: İki ısıtıcı tek kumandadan birlikte yönetilebilir.

Model seçerken sorulacak sorular

• Isıtılacak hacim ne kadar ve yalıtımı nasıl?
• Araç hangi iklimde, hangi rakımda kullanılacak?
• Cihaz ne kadar süre kesintisiz çalışacak?
• Araç elektrik sistemi 12 volt mu 24 volt mu?
• Yakıt dizel mi benzin mi?

Bu soruların cevabı, doğru modeli büyük ölçüde belirler. Kararsız kaldığınızda keşif yapıp öneri sunuyoruz.

Montajda ortak kurallar

Hangi model olursa olsun bazı kurallar değişmez: egzoz çıkışı kabin açıklıklarından uzakta olmalı, yanma havası emişi su ve tozdan korunmalı, yakıt hattı sıcak yüzeylerden ayrı döşenmeli, sıcak hava çıkışının önü kapatılmamalıdır. Cihaz üreticinin izin verdiği montaj açılarında yerleştirilir; ters veya aşırı eğimli montaj yanmayı bozar.

Air Top ile Thermo serisi arasındaki fark

Webasto’nun iki ana ısıtıcı ailesi vardır ve sık sık karıştırılır. Air Top havayı doğrudan ısıtır; çalıştırdıktan kısa süre sonra menfezden sıcak hava gelir ve motorla hiçbir bağlantısı yoktur. Thermo ailesi ise motor soğutma suyunu ısıtır; kabin, aracın kendi kalorifer peteği üzerinden ısınır ve motor da ön ısıtılmış olur. Örneğin Thermo Pro 90 tam yükte 7,6 kW, boost’ta 9,1 kW verir ve otobüs gibi büyük araçların su devresine bağlanır. Yalnızca yaşam alanını ısıtmak isteyen kullanıcı için Air Top daha sade, daha ekonomik ve montajı daha kısa bir çözümdür. Motorun soğukta kolay çalışması da isteniyorsa sulu tip sistem gündeme gelir.

Serinin yan yana özeti

• Air Top 2000 STC: 2,0 kW, 93 m³/saat, 2,6 kg. Küçük ve orta kabinler.
• Air Top Evo 40: 3,5 kW, boost 4,0 kW, 132 – 140 m³/saat, 5,9 kg. Midibüs ve büyük karavan.
• Air Top Evo 55: 5,0 kW, boost 5,5 kW, 200 – 220 m³/saat. Otobüs, kasa ve iş makinesi.

Güç arttıkça gövde ölçüsü, hava kanalı çapı ve elektrik tüketimi de artar. Bu yüzden büyük cihazı küçük kabine takmak doğru değildir: cihaz sürekli en düşük kademede çalışır, sık sık dur-kalk yapar ve yanma odası daha çabuk kurumlanır.

Paket içeriğinde neler olmalı?

Bir Air Top satın alırken yalnızca cihaz gövdesine değil, montaj kitinin eksiksiz olmasına dikkat edilmelidir. Tam bir pakette cihaz, kablo tesisatı, dozaj pompası, yakıt hortumu ve emiş borusu, egzoz borusu, yanma havası hortumu, sıcak hava hortumu, menfez, kelepçeler, sızdırmazlık contası ve kumanda bulunur. Eksik kit, montaj sırasında uygun olmayan parçaların kullanılmasına yol açar. Tekliflerimizde paket içeriğini kalem kalem yazıyoruz.

Kullanım ipuçları

• Cihazı kapatırken doğrudan akü şalterini kesmeyin; soğutma çevrimi tamamlanmalıdır.
• Yaz aylarında ayda bir kez on dakika çalıştırın.
• Depo çeyreğin altına düştüğünde cihaz yakıt alamayabilir; bu bir arıza değil, emiş borusu yüksekliğiyle ilgili bir güvenlik payıdır.
• Menfezlerin önünü eşyayla kapatmayın.

Air Top serisinin tamamına kuru tip ısıtıcılar kategorimizden ulaşabilir, aracınıza uygun model için bize yazabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Air Top hangi yakıtlarla çalışır?

Dizel versiyonlar dizel yakıtla, benzinli versiyonlar benzinle çalışır; Evo serisi biyodizel karışımlarıyla da uyumludur.

Air Top 2000 STC ile Evo 40 arasındaki temel fark nedir?

Evo 40 yaklaşık iki kat güce, daha yüksek hava debisine ve otomatik yükseklik ayarına sahiptir; daha büyük hacimler içindir.

Air Top kabin havasını kirletir mi?

Hayır. Yanma devresi ile ısıtma devresi tamamen ayrıdır; kabine yalnızca temiz sıcak hava verilir.

12V ve 24V seçenekleri var mı?

Evet, dizel versiyonlar 12 ve 24 volt seçenekleriyle sunulur.

İlgili Ürünler

• Webasto Air Top 2000 STC Kuru Tip Isıtıcı
• Webasto Air Top Evo 40 Kuru Tip Isıtıcı
• Webasto Air Top Evo 55 Kuru Tip Isıtıcı
• Webasto AT 4 Dizel Hava Isıtıcı

Webasto Air Top için bize ulaşın

Webasto Air Top ile ilgili sorularınız için iletişim sayfamızdan bize yazabilir, yaptığımız işleri hizmetler sayfasında inceleyebilirsiniz. Üreticinin yayımladığı bilgiler için Webasto resmi sitesine bakabilirsiniz.