Demmon Isıtıcı Değişimi ve Yeni Sistem Kurulumu

Her ısıtıcının bir ömrü vardır. Yıllarca çalışmış, defalarca onarılmış veya artık parçası bulunmayan bir cihazı bir kez daha tamir ettirmek yerine yenilemek çoğu zaman daha akılcıdır. Demmon ısıtıcı değişimi, hem eski bir Demmon cihazını yenisiyle değiştirmeyi hem de başka marka eski bir cihazın yerine Demmon takmayı kapsar. Bu yazıda değişim kararının nasıl verileceğini, mevcut tesisatın ne kadarının kullanılabileceğini ve yeni sistem kurulumunun adımlarını anlatıyoruz.

Değişim zamanı geldiğini gösteren işaretler

• Sık tekrarlayan arıza: Aynı sezonda ikinci, üçüncü kez servise gelen cihaz.
• Birden fazla ana parçanın arızası: Yanma odası, fan motoru ve beyin aynı anda değişmesi gerekiyorsa.
• Gövde hasarı: Isıdan deforme olmuş, çatlamış veya paslanarak delinmiş ısı eşanjörü. Bu durum güvenlik riskidir; onarılmaz.
• Parça bulunamaması: Üretimi bitmiş, parçası temin edilemeyen modeller.
• Yetersiz kapasite: Araç değişmiş, karavan büyütülmüş veya kullanım koşulları ağırlaşmışsa.
• Bilinmeyen geçmiş: İkinci el araçla gelen, ne zaman takıldığı ve nasıl kullanıldığı bilinmeyen cihaz.

Onarım mı, değişim mi: karar nasıl verilir?

Servisimizde karar için basit bir karşılaştırma yapıyoruz. Bir yanda gereken parçaların ve işçiliğin toplamı, diğer yanda yeni cihazın ve değişim işçiliğinin toplamı vardır. Onarım maliyeti yeni cihaz maliyetinin yarısını geçiyorsa ve cihaz eskiyse değişimi öneriyoruz. Çünkü onarılan eski cihazda bir sonraki arızanın ne zaman çıkacağı belirsizdir; yeni cihaz ise garantiyle gelir. Tek bir parçanın arızalandığı, gövdesi sağlam cihazlarda ise onarım açık ara daha ekonomiktir. Her iki seçeneği de rakamlarıyla sunuyor, kararı size bırakıyoruz.

Mevcut tesisatın değerlendirilmesi

Değişimde en büyük avantaj, araçta zaten bir altyapının bulunmasıdır. Hangi parçaların kullanılabileceğine söküm sırasında bakıyoruz.

Genellikle kullanılabilenler

• Taban delikleri ve cihazın oturduğu yer
• Sıcak hava hortumları ve menfezler, hasarsızsa
• Harici yakıt tankı ve tank ayağı
• Depodaki yakıt emiş borusu

Genellikle yenilenenler

• Egzoz borusu: zamanla paslanır ve içi kurumla dolar
• Yakıt hortumu ve filtresi: sertleşir, çatlar
• Conta ve kelepçeler
• Kablo tesisatı ve kumanda: yeni cihazla birlikte gelir
• Yakıt pompası: cihaza özel olduğu için yenisi kullanılır

Farklı markadan Demmon’a geçiş

Eski cihaz başka bir markaysa birkaç uyum konusu ortaya çıkar. Cihazların taban bağlantı ölçüleri ve egzoz ile hava giriş konumları birbirinden farklı olabilir. Bu fark, araca uygun tipte bir montaj sacı ile giderilir; sac eski deliklerin üzerine oturur ve yeni cihazı taşır. Hava hortumu çapı farklıysa 60 mm hortum birleştirme parçası gibi bağlantı elemanlarıyla mevcut kanala geçiş yapılır. Elektrik tarafında eski tesisat kullanılmaz; yeni cihazın kendi tesisatı ve kumandası döşenir. Yakıt pompası da yeni cihazınki ile değiştirilir, çünkü her cihazın pompa debisi kendine özeldir.

Yeni model seçimi

Değişim, mevcut sistemin eksiklerini gidermek için fırsattır. Eski cihaz yetersiz kalıyorduysa bir üst boyuta geçilebilir; gereğinden büyükse küçültülebilir.

• 12 volt, küçük hacim: Ecotherm 2 12V veya Thermon 2 12V.
• 24 volt, kabin: 2 serisi 24V modeller.
• 24 volt, büyük hacim: Ecotherm 4 24V ve Thermon 4 24V.

Boyut değişirse hava kanalı çapının da yeni cihaza uygun olup olmadığı kontrol edilir. Büyük cihaza dar kanal bağlamak aşırı ısınmaya yol açar.

Değişim adımları

1. Söküm

Eski cihaz, pompa, tesisat ve kumanda sökülür. Yakıt hattı kapatılır. Söküm sırasında taban, conta yüzeyi ve çevredeki paslanma kontrol edilir.

2. Altyapı kontrolü

Hava hortumlarının içi temizlenir, ezik bölümler değiştirilir. Egzoz güzergâhı gözden geçirilir; eski montajda hata varsa bu aşamada düzeltilir.

3. Yeni cihazın montajı

Cihaz yeni contayla yerine oturtulur. Egzoz, yanma havası, yakıt hattı ve pompa bağlanır. Yeni tesisat ve kumanda döşenir.

4. Test

Yakıt hattının havası alınır, cihaz tüm kademelerde çalıştırılır, bağlantılar sızdırmazlık açısından kontrol edilir.

5. Teslim

Yeni kumandanın kullanımı gösterilir, garanti kaydı yapılır.

Altyapısı hazır bir araçta değişim, ilk montajdan daha kısa sürer ve çoğu zaman yarım günde tamamlanır.

Değişim sırasında yapılabilecek iyileştirmeler

• Yetersiz kalan bölgeye ek menfez açmak
• Egzoza susturucu eklemek
• Yakıt pompasını lastik askıya almak
• Döner kumandadan dijital ekranlı kumandaya geçmek
• Eski montajdaki uygunsuz egzoz veya yakıt güzergâhını düzeltmek

Cihaz sökülmüşken bu işler çok az ek işçilikle yapılır.

Eski cihaz ne olur?

Sökülen cihaz size teslim edilir veya talebiniz halinde bizde kalır. Gövdesi sağlam eski cihazların bazı parçaları yedek olarak değerlendirilebilir; gövdesi hasarlı cihazların ise yeniden kullanılmasını önermiyoruz.

Mevcut cihazınızın markasını, modelini ve yaşadığınız sorunu bize bildirin; onarım ve değişim seçeneklerini birlikte değerlendirelim.

Sıkça Sorulan Sorular

Eski cihazımın yerine doğrudan Demmon takılabilir mi?

Evet. Bağlantı ölçüsü farklıysa montaj sacı ve hortum adaptörleriyle mevcut altyapıya uyarlanır.

Mevcut hava kanallarım kullanılabilir mi?

Hasarsız ve çapı yeni cihaza uygunsa kullanılır; söküm sırasında içi temizlenir.

Değişim ne kadar sürer?

Altyapısı hazır araçlarda çoğu zaman yarım günde tamamlanır.

Eski kumandamı kullanmaya devam edebilir miyim?

Hayır. Yeni cihaz kendi tesisatı ve kumandasıyla çalışır; farklı marka kumandalar uyumlu değildir.

Delinmiş ısı eşanjörü onarılabilir mi?

Hayır. Egzoz gazının kabine sızma riski nedeniyle gövdesi hasarlı cihaz onarılmaz, değiştirilir.

İlgili Ürünler

• Demmon Ecotherm 2 12V Dizel Isıtıcı
• Demmon Thermon 2 12V Dizel Isıtıcı
• Demmon Ecotherm 4 24V Dizel Isıtıcı
• Demmon Dizel Isıtıcı Montaj Sacı Tip 1
• Demmon 60 mm Hortum Birleştirme Parçası

Demmon Isıtıcı Değişimi için bize ulaşın

Demmon Isıtıcı Değişimi ile ilgili sorularınız için iletişim sayfamızdan bize yazabilir, yaptığımız işleri hizmetler sayfasında inceleyebilirsiniz. Üreticinin yayımladığı bilgiler için Demmon resmi sitesine bakabilirsiniz.