Demmon

Demmon Mazotlu Isıtıcı Satışı ve Montajı

03 Ekim 20264 dk okuma süresiMobil Isıtıcı
Demmon Mazotlu Isıtıcı Satışı ve Montajı

Demmon mazotlu ısıtıcı rehberi: yakıt hattı, pompa ve filtre seçimi, harici tank, şamandıra, kışlık mazot kullanımı ve montajda yakıt tarafının püf noktaları.

Mazotlu ısıtıcı, mazotlu soba, araç sobası… Adı ne olursa olsun kastedilen cihaz aynıdır: mazotu yakarak kabini ısıtan dizel park ısıtıcısı. Demmon mazotlu ısıtıcı modelleri bu sınıfta yaygın kullanılan seçeneklerdir. Cihazın sorunsuz çalışmasında en belirleyici bölüm ise çoğu zaman göz ardı edilen yakıt tarafıdır. Bu yazıda mazotun depodan yanma odasına kadar izlediği yolu, bu yoldaki parçaları ve montajda yakıt hattıyla ilgili püf noktalarını anlatıyoruz.

Mazot cihaza nasıl ulaşır?

Yakıtın yolu dört duraktan oluşur: depo, filtre, pompa ve yanma odası. Depodan çıkan mazot önce filtreden geçer, ardından dozaj pompasına gelir. Pompa her vuruşta çok küçük ve sabit bir miktar yakıtı ince bir hortumla cihaza gönderir. Kontrol ünitesi pompanın saniyedeki vuruş sayısını değiştirerek cihazın gücünü ayarlar: az vuruş düşük güç, sık vuruş yüksek güç demektir. Yanma odasına ulaşan mazot gözenekli bir yüzeyde buharlaşır ve yanar.

Bu basit zincirde herhangi bir halkadaki sorun cihazı durdurur. Sahada gördüğümüz start arızalarının büyük bölümü cihazın kendisinden değil, bu zincirden kaynaklanır.

Yakıt hattının parçaları

Emiş borusu veya şamandıra

Depodan yakıtı alan parçadır. Dizel ısıtıcı şamandırası depoya üstten takılır ve ısıtıcıya özel bir çıkış sağlar. Borunun ucu depo dibine kadar inmez; böylece ısıtıcı depoyu sonuna kadar boşaltamaz ve araç yakıtsız kalmaz. Aynı nedenle depo seviyesi çok düştüğünde ısıtıcı yakıt alamayabilir; bu bir arıza değil, tasarımın gereğidir.

Yakıt filtresi

Pompadan önce yer alır ve tortuyu tutar. Yakıt filtresi küçük ve ucuz bir parçadır, ama tıkandığında cihazı tamamen durdurur. Her sezon değiştirilmelidir. Şeffaf gövdeli filtrelerde kirlenme gözle görülebilir.

Dozaj pompası

Sistemin kalbidir. Cihazın boyutuna ve voltajına göre seçilir: Eco 12 volt D2 yakıt pompası 1 – 3 kW sınıfı 12 voltluk cihazlar içindir; 4 serisi cihazların pompası farklıdır. Yanlış pompa takılan cihaz ya yakıtsız kalıp tutuşmaz ya da fazla yakıtla duman yapar.

Pompa lastiği

Pompa çalışırken ritmik bir tıkırtı çıkarır. Doğrudan şasiye bağlanırsa bu ses gövdeye yayılır ve gece kabinde duyulur. Yakıt pompa lastiği pompayı şasiden yalıtarak sesi büyük ölçüde keser.

Yakıt hortumu

Pompa ile cihaz arasındaki hortum ince çaplı ve serttir. İnce olması bilinçlidir: hat içinde hava kabarcığı birikmesini önler. Bu hortumun yerine sıradan kalın yakıt hortumu kullanmak, sık yapılan ve start sorunlarına yol açan bir hatadır.

Harici tank

Depoya müdahale edilmek istenmeyen araçlarda, benzinli araçlarda, çekme karavan ve teknelerde ayrı bir mazot tankı kullanılır. 10 litrelik yakıt deposu düzenli kullanım için pratik bir boyuttur.

Montajda yakıt tarafının püf noktaları

  • Pompa açısı: Pompa, çıkışı yukarı bakacak şekilde eğimli monte edilir. Yatay veya çıkışı aşağı bakan pompada hava kabarcığı birikir.
  • Pompa yeri: Depoya yakın, cihaza uzak olması tercih edilir; pompa itmede emmeden daha iyidir.
  • Hortum güzergâhı: Egzoz borusundan ve sıcak motor parçalarından uzak; mümkün olduğunca sürekli yükselen bir hat.
  • Bağlantılar: Her ek yerinde uygun kelepçe; gevşek bağlantı hava aldırır.
  • Ayrı emiş: Yakıt motorun besleme veya dönüş hattından alınmaz; basınç dalgalanması dozajı bozar.
  • Hat uzunluğu: Üreticinin izin verdiği emme ve basma uzunlukları aşılmaz.

Kışın mazot

Dizel yakıt soğukta parafin kristalleri oluşturur. Kalın motor yakıt hattında sorun çıkarmayan bir bulanıklık, ısıtıcının ince hortumunu ve küçük filtresini tıkayabilir. Kışın alınması gereken önlemler basittir:

  • Kış aylarında satılan kışlık dizeli kullanın.
  • Harici tankta yazdan kalan yakıtı sezon başında yenileyin.
  • Çok soğuk bölgeye gidiyorsanız yakıtı o bölgeden alın.
  • Filtreyi sezon başında değiştirin.
  • Depo ve tankı dolu tutun; boş tankta yoğuşma suyu birikir.

Yakıt kaynaklı arıza belirtileri

  • Pompa tıkırdıyor ama cihaz tutuşmuyor: Filtre tıkalı, hatta hava var veya depo seviyesi düşük.
  • Pompa sesi yok: Pompa veya elektrik beslemesi arızalı.
  • Cihaz çalışırken sönüyor: Hat hava alıyor ya da yakıt akışı kesiliyor.
  • Yoğun beyaz duman: Yanma odasında yakıt birikmiş; üst üste başarısız startların sonucudur.
  • Mazot kokusu: Bağlantılardan birinde sızıntı var; cihaz kullanılmadan kontrol edilmelidir.

İlk çalıştırma ve hava alma

Yeni montajda veya yakıt hattı açıldıktan sonra hortumun içi boştur. Cihaz ilk denemede tutuşmayabilir, çünkü mazotun pompadan yanma odasına ulaşması zaman alır. Birkaç start denemesi normaldir. Servisimizde hattı önceden doldurarak cihazı teslim ediyoruz; böylece ilk kullanımda sorun yaşanmaz. Depo tamamen boşalıp hat hava aldığında da aynı durum oluşur.

Hangi Demmon modeli?

Yakıt tarafı tüm modellerde aynı prensiple çalışır; fark, cihaz boyutuna göre pompa debisindedir. Küçük kabinler için Ecotherm 2 12V ve 24 voltluk karşılığı, büyük hacimler için 4 serisi modeller seçilir. Tüm seçenekleri dizel ısıtıcılar kategorisinde bulabilirsiniz.

Aracınıza uygun mazotlu ısıtıcı ve montaj teklifi için bize ulaşın.

Sıkça Sorulan Sorular

Demmon mazotlu ısıtıcı aracın deposunu bitirir mi?

Hayır. Emiş borusu depo dibine inmediği için ısıtıcı belirli seviyenin altında yakıt alamaz.

Yakıt filtresi ne sıklıkla değişmeli?

Her ısıtma sezonu başında değiştirilmesini öneriyoruz; kirli yakıt kullanılan araçlarda daha sık.

Pompa neden tıkırdıyor?

Dozaj pompası her vuruşta ses çıkarır, bu normaldir; lastik askıyla monte edilirse ses kabine yayılmaz.

2 serisi pompa 4 serisi cihazda kullanılır mı?

Hayır. Pompalar cihaz boyutuna göre farklı debidedir; yanlış pompa start sorununa veya dumana yol açar.

Depo boşaldıktan sonra cihaz çalışmıyor, neden?

Yakıt hattı hava almıştır; depo doldurulduktan sonra hattın dolması için birkaç start denemesi gerekir.

İlgili Ürünler

Demmon Mazotlu Isıtıcı için bize ulaşın

Demmon Mazotlu Isıtıcı ile ilgili sorularınız için iletişim sayfamızdan bize yazabilir, yaptığımız işleri hizmetler sayfasında inceleyebilirsiniz. Üreticinin yayımladığı bilgiler için Demmon resmi sitesine bakabilirsiniz.

Bu Yazıyı Paylaşın

Daha Fazla Bilgi Alın

Demmon Mazotlu Isıtıcı Satışı ve Montajı hakkında daha fazla bilgi almak veya Webasto ürünleri için fiyat teklifi istemek için bizimle iletişime geçin.

Diğer Blog Yazıları

Tüm Yazılar

Bir Yorum Bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmaz. Zorunlu alanlar * ile işaretlidir.