Kamyon İçin Coolman Klima Sistemleri

Kamyon İçin Coolman Klima hakkında bilmeniz gerekenleri bu yazıda topladık. Kamyon denince akla uzun yol çekicileri gelse de yollardaki kamyonların büyük bölümü şehir içinde ve şantiyede çalışır: dağıtım kamyonları, damperliler, mikserler, vinçli araçlar, çöp kamyonları. Bu araçların ortak noktası çok beklemeleridir. Yükleme sırasında, boşaltma kuyruğunda, şantiye girişinde. Kamyon Coolman klima sistemleri, bu bekleme sürelerinde motoru çalıştırmadan kabini serin tutar. Bu yazıda kamyon tiplerine göre uygun çözümü ve montajda kamyonlara özgü noktaları ele alıyoruz.

Kamyonun tırdan farkı

Uzun yol çekicisinde park kliması esas olarak gece uykusu için kullanılır. Kamyonda ise kullanım gündüzdür ve parça parçadır: on beş dakika bekleme, yarım saat yükleme, bir saat kuyruk. Bu fark iki sonuç doğurur. Birincisi, gündüz güneşi altında soğutma yükü geceye göre çok daha yüksektir. İkincisi, kısa mesafeli çalışmada aküler uzun yoldaki kadar iyi dolmaz. Kamyon için klima seçerken bu iki nokta göz önünde tutulur.

Kamyon tipine göre çözümler

Dağıtım kamyonları

Gün boyu market, depo ve bayi arasında dolaşan, her durakta bekleyen araçlardır. Kabin genellikle yataksız gündüz kabindir ve tavanında kapak bulunmayabilir. Kapak varsa tavan tipi, yoksa split tip tercih edilir. Kapı sık açıldığı için klimanın görevi kabini tamamen soğutmaktan çok, bekleme sırasında dayanılır bir sıcaklıkta tutmaktır.

Damperli kamyonlar

Hafriyat ve agrega taşıyan damperlilerde kabin üstü, damperin koruma sacının altında kalır ve yükleme sırasında malzeme dökülmesine açıktır. Tavan tipi cihaz bu araçlarda risk altındadır. Split tipte dış ünite, kabin arka duvarında damper hareketinden ve dökülen malzemeden etkilenmeyecek bir noktaya yerleştirilir. Toz yoğun olduğu için kondenser temizliği sık yapılmalıdır.

Beton mikseri ve pompa

Şantiyede döküm sırası bekleyen mikser şoförleri uzun süre kabinde kalır. Motor zaten tamburu çevirmek için çalıştığından aracın kendi kliması kullanılabilir; park kliması, motorun kapatılabildiği bekleme ve mola anları için değerlidir.

Vinçli ve araç üstü ekipmanlı kamyonlar

Kabin üstünde vinç bomu veya ekipman bulunan araçlarda tavan kullanılamaz. Split tip tek seçenektir ve dış ünitenin yeri ekipmanın hareket alanı dışında belirlenir.

Uzun yol kamyonları

Yataklı kabinli, şehirler arası çalışan kamyonlarda kullanım çekicilerle aynıdır: tavan kapağına takılan tavan tipi cihaz ve gece kullanımı.

Kamyonetler

Küçük kamyon ve kamyonetlerin bir bölümü 12 volttur. Bu araçlarda 12 voltluk cihaz seçilir ve akü kapasitesi daha sınırlı olduğundan kullanım süresi beklentisi buna göre ayarlanır.

Tavan tipi mi, split mi? Karar ölçütleri

• Tavanda kapak var mı? Varsa tavan tipi hızlı ve temiz bir montaj sunar.
• Kabin üstü serbest mi? Damper sacı, spoyler, vinç veya tepe lambası varsa split tip.
• Yükseklik sınırı var mı? Kapalı otopark, depo kapısı veya alçak geçitlere giren araçlarda split tip.
• Çalışma ortamı nasıl? Yoğun toz ve malzeme dökülmesi olan yerlerde dış ünitenin korunaklı konumu önemlidir.

Montajda kamyona özgü noktalar

Kabin devirme

Kamyon kabinleri bakım için öne devrilir. Aküden klimaya giden kablo ve split tipte soğutucu hortumlar, kabin devrildiğinde gerilmeyecek, ezilmeyecek ve sürtünmeyecek şekilde, yeterli pay bırakılarak döşenir. Bu ayrıntı atlandığında ilk servis devirmesinde hat hasar görür.

Titreşim

Şantiye ve bozuk yol koşullarında çalışan kamyonlarda bağlantılar gevşemeye karşı emniyete alınır. Split tipte dış ünite, titreşim takozlarıyla sabitlenir.

Elektrik hattı

Klima yüksek akım çeken bir cihazdır. Aküden ayrı, kalın kesitli ve sigortalı bir hat çekilir; aracın mevcut tesisatından besleme alınmaz. İnce kablo, voltaj düşümüne ve cihazın gereksiz yere korumaya girmesine neden olur.

Su tahliyesi

Klima çalışırken kabin havasındaki nemi yoğuşturur ve bu su dışarı atılır. Tahliye yolunun açık olması ve suyun kabin içine değil dışarıya akması montajda kontrol edilir.

Gündüz kullanımında verimi artırmak

• Beklemeye geçmeden önce aracın kendi klimasıyla kabini soğutun.
• Ön cama güneşlik takın, mümkünse gölgeye park edin.
• Kapıyı gereksiz yere açık bırakmayın.
• Sıcaklığı aşırı düşük ayarlamayın; birkaç derecelik fark akü süresini belirgin biçimde etkiler.
• Kısa mesafe çalışan araçlarda akü durumunu düzenli kontrol ettirin.

Tozlu ortamda bakım

Şantiye ve hafriyat kamyonlarında kondenser peteği kısa sürede tozla kaplanır. Tıkalı kondenser ısıyı atamaz; cihaz daha fazla akım çeker ve daha az soğutur. Bu araçlarda kondenserin düzenli olarak basınçlı havayla temizlenmesini ve iç filtrenin sık kontrol edilmesini öneriyoruz. Aracın haftalık yıkamasında dış üniteye doğrudan yüksek basınçlı su tutulmamalıdır.

Filo işletmeleri için

Dağıtım ve hafriyat filolarında şoförlerin yaz aylarında bekleme sırasında motoru çalıştırması, fark edilmeyen ama büyük bir yakıt kalemidir. Park kliması bu kalemi düşürür ve şoför memnuniyetini artırır. Filoya tek tip cihaz takılması bakım ve parça yönetimini kolaylaştırır; sezon öncesi bakımı araçların bulunduğu yerde toplu olarak yapıyoruz.

Kış tarafı

Aynı kamyonlar kışın da bekler. Coolman’ın Thermon 2 Dijital ve Thermon 4 Manuel dizel ısıtıcıları 12 ve 24 voltta çalışır; klimayla birlikte takıldığında kabin yıl boyu motor çalıştırmadan iklimlendirilir.

Kamyonunuzun markasını, kabin tipini ve üst yapısını bize bildirin; uygun klima tipini ve montaj planını hazırlayalım.

Sıkça Sorulan Sorular

Damperli kamyona park kliması takılır mı?

Evet. Kabin üstü damper sacı altında kaldığı için genellikle split tip tercih edilir ve dış ünite korunaklı bir noktaya yerleştirilir.

Tavanında kapak olmayan kamyona klima takılabilir mi?

Evet, split tip cihazlar tavan kapağı gerektirmez.

Kısa mesafe çalışan kamyonda aküler yeter mi?

Kısa mesafede aküler tam dolmayabilir; kullanım süresi beklentisi buna göre belirlenmeli ve akü durumu düzenli kontrol edilmelidir.

Tozlu ortam klimaya zarar verir mi?

Kondenser düzenli temizlenirse sorun olmaz; tozlu ortamda bakım sıklığı artırılmalıdır.

İlgili Ürünler

• Coolman Thermon 2 Dijital Dizel Isıtıcı 2,8 kW 12-24V
• Coolman Thermon 4 Manuel Dizel Isıtıcı 5 kW 12-24V

Kamyon İçin Coolman Klima için bize ulaşın

Kamyon İçin Coolman Klima ile ilgili sorularınız için iletişim sayfamızdan bize yazabilir, yaptığımız işleri hizmetler sayfasında inceleyebilirsiniz. Üreticinin yayımladığı bilgiler için Coolman resmi sitesine bakabilirsiniz.